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淺析鉚接機(jī)技術(shù)的技術(shù)瓶頸為何?

更新時間:2021-10-25      點擊次數(shù):1112
       淺析鉚接機(jī)技術(shù)的技術(shù)瓶頸為何?
  該機(jī)作為一種輔助設(shè)備,越來越被用戶采納使用,該機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛??v觀國內(nèi)該機(jī)行業(yè),正蓬勃發(fā)展,因而也帶動國內(nèi)制造業(yè)蒸蒸日上。
  然而,該機(jī)發(fā)展的幾十年,在設(shè)計和制造中還存在缺陷。
  結(jié)構(gòu)篇:
  熟知該機(jī)的朋友都知道,該機(jī)的構(gòu)造是由缸體(活塞,主軸,軸承),立柱,導(dǎo)軌板,工作臺,底座,液壓系統(tǒng),電控系統(tǒng)等組成。在該機(jī)工作時,鉚頭由上向下運動,鉚接壓力(液體壓強(qiáng)可達(dá)2.5MPa)通過工件作用于工作臺上,而工作臺是依附在導(dǎo)軌板上,由于鉚頭由上向下運動鉚制工件,導(dǎo)致工作臺向上的反作用力于缸體,在這個過程中,缸體與立柱之間將承受很大的拉力。目前國內(nèi)該機(jī)制造商普遍采用螺釘與鍵將缸體與立柱聯(lián)接在一起,導(dǎo)軌板安裝后采用人工校表校正,因此在工作中缸體存在“抬頭”現(xiàn)象,那么在長時間,高頻率使用時,直接會影響鉚接質(zhì)量及該機(jī)的精度與使用壽命。
  材質(zhì)篇:
  該機(jī)最核心的部位就是缸體總成,缸體內(nèi)的活塞長時間工作,就會在缸體的內(nèi)壁形成拉槽,將直接導(dǎo)致缸體漏油,鉚接壓力不夠。
  導(dǎo)軌板的作用之一是固定工作臺,工作臺可沿導(dǎo)軌板作上下移動,在該機(jī)工作時,工作臺將鎖死在導(dǎo)軌板上,鉚接過程中,工作臺將承受所有向下的作用力。
  國內(nèi)該機(jī)的缸體,活塞,導(dǎo)軌板,立柱均采用灰口鑄鐵(HT150,而灰口鑄鐵的弱點就是強(qiáng)度不夠,抗拉抗磨性能差。
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